在現實生活當中，交通事故發生的時候，必定會造成受害者傷殘的情況，那么交通事故構成多個傷殘等級賠償系數如何計算？為了幫助大家更好的了解相關的法律知識，小編整理了相關的內容，我們一起來了解一下吧。
一、交通事故構成多個傷殘等級賠償系數如何計算
交通事故多級傷殘賠償的計算相當復雜，而且各地的標準也不同，建議當事人聘請律師，以最大限度的保護自身權益。
關于多等級傷殘如何計算殘疾賠償金的問題。按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定，殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入，自定殘之日起按二十年計算。按照2002年公安部新出臺的（gb18667-2002）《道路交通事故受傷人員傷殘評定》附則及附錄b的規定，多等級傷殘的綜合計算是按傷殘者的傷殘賠償總額、賠償責任系數和賠償指數等加計算。
根據傷殘賠償總額、賠償責任系數、賠償指數等。公式如下：
c=ct ×c1（ih+∑ia（∑ia≤10%，i=1，2，3。。。n 多處傷殘 ）
式中：c――傷殘者的傷殘實際賠償額，元;
ct――傷殘賠償總額，元;
c1――賠償責任系數，即賠償義務主體對造成事故負有責任的程度，
ih ――傷殘等級最高處的傷殘賠償指數，即多等級傷殘者，最高傷殘等級的賠償比例，用百分比（%）表示;
ia ――傷殘賠償附加指數，即增加一處傷殘所增加的賠償比例，用百分比表示，
傷殘賠償指數是指傷殘者應當得到傷殘賠償的比例。是按《道路交通事故受傷人員傷殘評定gb18667-2002 》中規定，以傷殘者的傷殘程度比例作為傷殘者的傷殘賠償比例，將受傷人員傷殘程度劃分為10級，從第1級（100%）到第x級（10%），每級相差10%。
將字母公式變換成漢字公式為：實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責任系數×（幾個傷殘傷殘等級最高處的傷殘賠償指數+傷殘賠償附加指數1+傷殘賠償附加指數2+……傷殘賠償附加指數n）
二、交通事故的參照規則
當確定精神利益中財產利益損失的數額時，可以參照其他標準確定賠償金數額
（一）參照受害人在被侵權期間可得利益的損失數額。在營業組織的人身受到侵害時，這種可得利益的損失較為明顯，較容易計算。實際上，這種損失就是受害人侵權期間受到的財產不利益。
（二）參照侵權人在侵權期間因侵權而獲得的財產利益數額。侵權人因侵權行為所獲得的利益，是不法所得，可視為受害人所受到的損失。計算出侵權人侵權期間的非法所得，即可確定賠償金數額。
（三）參照某些人格權轉讓使用的一般費用標準。在肖像權、名稱權轉讓使用中，可以約定一定的使用費。對此，有約定使用費數額標準的，依其約定標準計算，沒有約定標準的，參照類似使用費的一般標準，確定賠償金數額。
三、交通事故民事賠償的主體
其一，機動車使用人(駕駛人員)是受機動車所有人雇傭或是該單位職工，機動車所有人與使用人(駕駛人員)之間有雇傭(勞務)合同關系。根據民法典的規定，機動車使用人(駕駛人員)發生交通事故造成損害時，應由該機動車所有人向受害人承擔賠償責任;該機動車所有人履行賠償義務后，可依據單位內部管理規定或雇傭(勞務)合同向機動車使用人(駕駛人員)追償。
其二，機動車使用人(駕駛人員)租用或借用機動車輛發生交通事故時，實踐中，常常僅以機動車所有人為賠償義務人，機動車所有人履行賠償義務后，再向租用人或借用人進行追償。筆者認為，機動車租用人或借用人同機動車所有人一樣，是汽車交通運輸的受益者，是機動車租用人或借用人的行為與機動車所有人的車輛的結合造成對受害人的損害，因此，機動車租用人或借用人應與機動車所有人共同承擔賠償責任;為了更有利于對受害人權利的保護，立法上可規定雙方負連帶責任;受害人可向其中任一方或雙方提出賠償請求。
其三，盜開他人機動車輛(包括秘密使用他人車輛和取得他人車輛的所有權)造成交通事故時，機動車所有人不僅主觀上無過錯，且自己也是受害人，根據公平原則，不應對其他受害人承擔賠償責任。因此，該類汽車交通事故的賠償主體僅限于盜開他人機動車輛造成交通事故的人。
以上就是小編為您詳細介紹關于交通事故構成多個傷殘等級賠償系數如何計算的相關知識，根據上文的介紹，我們可以得知對于交通事故產生的時候，受害者一般都會做傷殘鑒定，根據傷殘鑒定進行賠償。如果您還有其他的法律問題，歡迎咨詢，我們會有專業的律師為您解答疑惑。


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